カローラを廃車するなら廃車買取おもいでガレージへ！

廃車をするにあたって最初の一歩は『あなたの愛車の価格を知る』ことです。

 

おもいでガレージの問合せフォームから査定依頼をすると、あたなの愛車の価格がかんたんにわかります。廃車査定は現車を見せる必要がないのが特徴で、その場にいながら手軽に金額を知ることができるのです。

 

まずはお気軽に査定額を調べることから始めてみましょう！

 

 

日本を代表する車　カローラ

日本を代表する車といったらみなさんは何を思い浮かべますか。若い世代の方は、ちょうど新型が発売されたプリウスを浮かべるでしょうか。

 

しかし、大方はその長年の功績から、カローラこそふさわしいと思うかもしれませんね。

 

カローラはトヨタ自動車を、いえ日本を代表する車の一つといえるでしょう。初代カローラが産声をあげたのが昭和４１年１１月です。一般向けの大衆車というコンセプトのもとにつくられ、一億総中流社会の象徴として、長くにわたり愛されてきたブランドです。

 

２０１６年、カローラは発売から５０年を迎えます。昭和の時代から、日産“サニー”、ホンダ“シビック”と並んで、大衆車の中の大衆車として、日本の自動車市場を牽引してきました。今でも名を残しているのは、三車種の中でもカローラだけです。

 

累計販売台数は、実に４３００万台ともいわれています。なんとも驚きの数字ですね。この数は日本のみならず世界累計の台数で、なんと１５０か国で販売されているのです。地球の裏側に行っても、きっと多くのカローラを見かけることでしょう。

 

 

 

カローラのうつりかわり 

初代カローラは１１００ｃｃの小型乗用車として発売されました。その後、基本形のセダンに加え、ワゴンやバンなど多くの派生車を生みだしていきます。

 

 

• カローラランクス・カローラスパシオ・カローラフィールダー・カローラレビン
• カローラツーリングワゴン・カローラバン・カローラルミオン

 

 

普通の感覚を大切に、あくまで中庸の範囲にとどめ、一般庶民の手が届く、現実的で実用的なキャラクターとして売り出されました。

 

 

○初代　　　Ｅ１型　　１９６６年～１９７０年

○２代目　　Ｅ２型　　１９７０年～１９７７年

○３代目　　Ｅ３/５型　１９７４年～１９７９年

○４代目　　Ｅ７型　　１９７９年～１９８７年

○５代目　　Ｅ８型　　１９８３年～１９８７年

○６代目　　Ｅ９型　　１９８７年～１９９１年

○７代目　　Ｅ１０型　１９９１年～２００２年

○８代目　　Ｅ１１型　１９９５年～２００２年

○９代目　　Ｅ１２/１３型　２０００年～

○１０代目　　Ｅ１４/１５型　２００６年～

○１１代目　　１７型　

 

 

歴代のカローラ

初代カローラには、日本初、トヨタ初の技術や仕様が多く搭載されています。

コラムシフトが主流の時代に、いちはやくフロア型トランスミッションを備え、来るべきハイウェイ時代の到来に対応できるようにしました。

 

 

ほかにもシートの座り心地、後席のスペース、天井の高さなど、度重なる研究のすえに、革新的な新技術を採用しています。

 

• 垂直型リアショックアブソーバー
• 丸型メーター
• Ａ/Ｔフロアチェンジ
• マクファーソン式サスペンション
• バックアップランプ
• ２スピードワイパー
• 左ドアロックキー
• スラント小型エンジン
• バンパーフェイスの除去

 

これらが主な新技術＆仕様です。お客さまや社会のニーズを先回りしてとらえ、品質を向上させていきます。

 

 

９代目カローラは“New Century Value”という新コンセプトを掲げます。

今までの大衆車というイメージを払拭する斬新なデザインを掲げ、新しいイメージを、特に若い世代にむけて発信していくのです。同時にステーションワゴンのカローラフィールダーも発売されました。

 

 

 

 

１０代目カローラから、アクシオというサブネームが与えられます。これは国内外でのプラットフォームが異なるうちの、国内向けのセダンになります。

さらにスタイリッシュに変貌し、カローラブランドが持つ親しみやすさから、良い意味で脱却を測り、今の時代に適したブランドへと存在感を変えていきます。

 

 

姉妹車　スプリンター

１９６８年から２００２年まで、カローラの姉妹車種として、スプリンターが生産・販売されていました。

区分けとしては、カローラがファミリー向けの大衆車の位置付け、

スプリンターが若者向けの、スポーティなモデルにあたります。

 

販売チャンネルもトヨタオート店（後のネッツトヨタ店）に分けて販売されました。ちなみに当時の公表スペックによると、カローラセダンより最高時速が５キロ早い数値で公表されていたそうです。

 

３４年にわたってスプリンターブランドは展開されましたが、２０００年にセダンおよびトレノが生産終了、２００２年に派生車のスプリンターカリブが販売終了します。

 

これにより、全てのスプリンターシリーズが歴史に幕を閉じました。今から１５年前のことですが、その名称に懐かしさを覚える人も多いのではないでしょうか。

 

 

カローラの由来

ちなみにカローラという名は、英語で“花冠“　Corollaを意味します。先行したトヨタの主力モデル“クラウン”、“コロナ”に続いて冠を象徴し、かつアルファベッドのＣから始まる車名をうけつぎました。

 

またアクシオは“品質“、”価値“を意味するギリシア語のAxia（アクシア）の造語です。

 

 

 

世界で愛されるカローラ

さて、カローラを廃車しようと考えている方、このようにカローラは世界を代表する車です。そのネームバリューはどこの国でも知られるところです。

 

日本国内では、年式がたってしまったものや、走行距離が多いものの再販価値は厳しいかもしれませんが、海外に目を向けるとまだまだニーズが眠っています。

 

たとえばアフガニスタンという国では特に人気が高く、アフガンの国民車と言われ、カブール市内を乗用車の９割はカローラといいます。ほか途上国では、カローラブランドが根強く残っており、古くなってしまった車でも重宝されています。

 

また全世界にユーザーを持つカローラは、その中古パーツもまた、大きな需要があります。スクラップで解体処分をしても、あらゆる部品が再利用されていきます。

 

リユース、リサイクル、どちらの観点から見ても、大きく社会に還元される可能性の高い車なのです。

 

 

 

 

 

カローラを廃車買取に出すなら

　　

 

人気車種のカローラであれば、 車検をとったり、傷やへこみを修理したりすることで、再販への可能性が非常に高くなります。 

 

年式が古い、走行距離が多い、というだけで解体処分せずとも、 ぜひ私たちにお売りいただき、リユースの一環としてお手伝いさせていただければと思います。 

 

 

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